第105章 最终方案 (第4/5页)

亚美集团的胡老出面，把大头也抢了，拿到了拿到了八千五百万。

即便有刘诗琪和郑谦兑出来的一亿，这场价格战还是不太好打。

形势所迫，这

是正新船坞没有办法的办法，想要跟亚美集团抢市场，只能采用这种策略。

最终方案是：

内陆航线，单次运输价格下调15%。

国际航线，单次运输价格下调20%。

如与正新船坞签订两年以上的长约，价格下调25%。

至于船的方面，陈伟强这次没有买新船，买的都是三到五年左右的船，这种船虽然用了五年，但对于一艘动戈几十年服役时长的货轮来讲，甚至能叫准新船。

原本陈伟强想走的是全新船路线，但因为亚美集团，他也只能买二手船。

这种年份的船可以第一时间运输公司的订单，没有磨合期，后续维护保养的成本也很低。

亚美集团算是把陈伟强这个强迫症给逼到份儿上了。

方案确定之后，三人讨论的则是关于五航联盟的事情。

“陈总等等，上次不是说，五航联盟没咱们啥事儿么？”

“是没咱们啥事儿，咱们肯定是没办法加入五航联盟的，但跟其中几个航运公司达成合作还是可以的。”

“我联系了杜斯特航运，华夏航运，还有亚洲航运，过几天他们会派专员来我们的码头考察，如果行的话，双方就能签一年的战略合作协议。”